韓国・仁川空港の“穴”がまた発覚、未認証の危険物が月130個も航空便に搭載＝「事故が起こったら直すだろう」「金儲けもほどほどに」
http://www.recordchina.co.jp/b175221-s0-c30.html
2017年4月13日、韓国経済新聞は、韓国最大の国際空港・ソウル仁川国際空港への、監査結果から見える問題点を報じた。
韓国監査院が、この日発表した「仁川空港の物流および、旅客の管理実態」報告書によると、国土交通部は同空港周辺の民間航空機の航路や滑走路などを考慮し、同空港における時間帯別の航空機運航回数（発着枠＝スロット）を最大63枠に制限していた。
しかし監査院が、昨年10月末から今年3月25日までの、定期航空便のスロットを調査した結果、航空便が集中する午前8〜9時と午後7〜8時のスロットはそれぞれ72枠、午後6〜7時のスロットは74枠と「基準」を超過していたという。
また、同空港を利用する航空便に、安全認証を受けていない爆発物のような危険物が、毎月130個以上搭載されていた事も分かった。
監査院は、同空港内で危険物を包装する会社9社のうち6社が、検査機関の性能テストを受けず、危険包装物に国連規格マークを「違法」に貼り付けていた事実を摘発している。
これを受け、韓国のネットユーザーからは、企業に対して「欲深いのが問題。金もうけもホドホドにしないと」「金儲けばかりじゃなくて、ちゃんと対処して」、国に対して「シッカリしてるところが、一つもない」「何か事故が起これば直すんだろう」「韓国は摘発しても、措置を取らない国って本当だね」など、非難するコメントが多く寄せられている。
一方で、「（利用者の多い）中国や日本行きの便を、すべて金浦空港（ソウルの国際空港）に回せば問題ないのでは？」「第2ターミナルが完工すれば、解決する問題（2017年12月にオープン予定）」「赤字の空港をなくして、仁川空港のような大型空港を、あと2～3カ所造ればいい」と解決策を講じるユーザーもいた。
この頃、この空港の「不始末」のニュースばかり続くなぁｗｗｗ 警備員が「勤務中」に昼寝やトランプｗ 税関の職員がアメリカ軍へ送る荷物を「フリーパス」ｗ 今度は「危険物」を飛行機に積んでいたのか？チョンの航空機には絶対に乗れないなｗ ナイフを荷物に忍ばせて「飛行機乗っ取り」なんて事態になったら、「91」1のような事故に発展しかねないんだぞ？北朝鮮がヤバい状況なんだ。北チョンのスパイが再び「爆発テロ」なんてやらかしたら、どう責任を取るつもりなんだ？
大韓航空機爆破事件
この事件が起きた時に、北チョンを攻めていれば、今頃朝鮮は日本をしのぐ大国になっていたかもね？絶対にありえないけどなｗｗｗ 自分の国の国民を何百人も殺されても、黙っているような人間を「酋長」に選ぶような民族に、未来など無いｗ 現実に、チョン国は今、トップがいない「無力」な存在となり、北チョンは暴走して「滅亡」の憂き目を見ている。こんなバカ民族は滅亡してしまった方が、人類にとって幸せなんだよｗｗｗ
＞1987年11月29日に大韓航空の旅客機が、偽造パスポートを使い日本人に成り済ました北朝鮮の工作員によって、飛行中に爆破されたテロ事件である。
チョンって悪事を働くときには、必ず「日本人」を語るんだよなｗｗｗ どこまで卑劣な民族なんだ？イスラム国のテロリストも「キチガイ」だけど、奴らは奴らなりの「正義」を振りかざして、堂々と「自分たちの犯行だ」と認めているぞ？チョンは「感情」の赴くまま好き勝手をやり、捕まれば「日本人」を名乗り、裁かれる時には「被害者コスプレ」して罪が軽減を画策する。こんな侮蔑すべき生物は、処刑されて当然なんだよｗｗｗ
ソウル仁川空港、サービス評価で12年連続世界一に輝く
＝「実力は認める」「サービスさえ良ければいいの？」
http://www.recordchina.co.jp/b171520-s0-c30.html
2017年3月7日、韓国の仁川国際空港が全世界の空港を対象にしたサービス評価で、12年連続の1位に輝いたと、聯合ニュースなど複数の韓国メディアが伝えた。
空港を運営する仁川国際空港公社は同日、国際空港協議会（ACI）が発表した、2016年度世界空港サービス評価（ASQ）で、仁川空港が5点満点の総合評価で4．99点を獲得し、総合1位に選ばれたと明らかにした。
ASQは、各空港職員の親切度や施設の清潔度、利便性などのサービス、施設および運営分野の計34項目についてアンケート方式で顧客満足度を測定するもの。同空港は開港4年の05年から16年まで12年連続で1位に輝き、これは世界でも唯一の記録だという。
今回、「アジア太平洋の空港」「大型空港（年間旅客数4000万人以上）」「アジア太平洋の大型空港」の3部門でも、単独1位に選ばれた。
公社は昨年2月のチョン・イルヨン社長就任後、手荷物とセキュリティー分野の革新対策だけでなく、旅客の不便が集中する分野を中心に計48の改善課題を盛り込んだサービス改善総合対策を樹立し実行に乗り出していた。
チョン社長は「持続的なサービスの改善と第2旅客ターミナルのオープン準備に全力を尽くし、常に先を行くサービスと施設を備えた、グローバルリーディング空港としての定着を図りたい」と話している。
一方で、ソウルの金浦国際空港は、年間利用客1500万〜2500万人の中規模空港評価で2位を獲得、 前年までの1位から一つ順位を落とした。
仁川空港の「快挙」を受け、韓国のネットユーザーからは「仁川空港の良さは認めざるを得ない。この前も出国のセキュリティーチェックの長蛇の列を、職員の追加導入で瞬く間に混雑解消。免税エリアの至るところに、休憩所があるのもいい。もうすぐオープンする第2ターミナルも楽しみ」
「確かに海外に行って戻って来ると、仁川空港がどんなに快適で親切な空港か実感する」とトップの実力を認めるというコメントや、「こんなすごい空港を、どうしてイ・ミョンバク（前大統領）は売却しようとしてたのか」と、12年の売却推進を非難するコメントなど、様々なコメントが寄せられている。
一方で「サービスが1位なら、職員の雇用や待遇も1位までとは言わないけど、せめて正職員にしてあげなきゃ」「大したことない。契約職で節約したお金と税金をつぎ込んで、サウナやシャワー室、WiFiなどを充実させたら、顧客満足度はぐんと上がる」と、契約社員の多い現状を指摘するコメント。
「これは平昌冬季五輪の開幕時に、『12年連続1位』を押し出してきそうだな（笑）」と予想するコメント、「この実績を、一部の経営層だけが独占しないようにしてほしい」と訴えるコメントもあった。
金を出せば、どんな「地位」でも買えるんだねｗｗｗ 「尻もち」のキモヨナでも、金メダル取れる時代だからなｗ 警備員が昼寝をしてても、「サービス満点だ」と評価されるさｗ 緊急時に、どんな「大惨事」になるか、予想は出来ないけどｗ 「サービス」だけを重視しても、乗客の「安全」を考えなければ何も意味が無いんじゃないのか？おそらくは来年も、「サービス一位」の評価を受けるんだろうなｗ それまで「チョン国」が、存在していたらの話だけどねｗｗｗ