アシアナ事故機は目標速度25％
下回る、社長「全責任は機長に」
米サンフランシスコ国際空港で起きたアシアナ航空機の着陸失敗事故で、米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は８日、同機が着陸失敗時に目標値を２５％下回る速度で飛行していたと明らかにした。
会見したＮＴＳＢのハースマン委員長は、事故機の速度は着陸失敗の直前、目標値の時速１５８マイル（約２５４キロ）を大きく下回る同１１９マイルだったと説明。また事故当時、機体後部が滑走路前の防波堤に衝突し、機体の破片が海上に散乱したと述べた。
一方、アシアナ航空の尹永斗社長はソウルの本社で開いた会見で、「訓練は、世界の航空業界で一般的に行われているもの。すべての運航責任は教官役を務めた機長にある」と語った。
機長を貶めたり、乗務員を褒めたりと相変わらず支離滅裂だな。その前に、やることあるんじゃないのか？
記事要約
マジキチ社長w
とても経営者の発言とは思えんww
さすがはチョン企業のトップだよw
こんなこと言っちゃったら、もう誰も
アシアナなんかに乗らないだろw
パイロットも辞めて行きそうだな、
やっぱりバカチョンだなw
全責任は機長にあるし、
死んだのが中国人でラッキー！
チョンって・・・
やっぱりキチガイだな。
アシアナ航空株が反発、市場関係者はメディア報道を指摘＝ソウル市場
９日のソウル株式市場で、アシアナ航空(020560.KS: 株価, 企業情報, レポート)が反発し、一時２．５％上昇した。
Kim Min-ji氏は「この日のメディア報道は、事故はパイロットの責任ではないかもしれないと示唆しているようだ」と語った。韓国紙Maeil Businessによると、アシアナ航空に割り当てられたサンフランシスコ空港の滑走路は、米専門家により大型ジェット機の着陸には不適切と判断されていた。
みんな何事もなく飛行機を発着させてるだろ。空港側がワザと、チョンの航空機を着陸できない滑走路に誘導させたとでも言いたいのか？なんでチョンって、全てを敵に回すような発言しかできないんだ？
アシアナ２１４便の英雄に拍手を
６日（現地時間）に米サンフランシスコ国際空港で発生したアシアナ航空２１４便の事故は小さな奇跡だ。胴体の大部分が燃えるほどの大事故だったが、不幸にも命を失った２人の乗客以外に追加の人命被害を防いだからだ。火が広がる前に乗客を現場から脱出させたからこそ可能だった。
いつ爆発が起きて燃え上がるかもしれない一触即発の事故現場から、一刻も早く抜け出したいと思うのは人間の本能だ。しかしアシアナ航空の乗務員は本能と任務の葛藤の中でためらわず任務を選んだ。乗客と現地消防当局によると、乗務員は燃える飛行機の中で現地警察が渡した多用途ナイフで安全ベルトを切り、乗客の脱出を助けた。脚を負傷した１２歳の子どもを背負って５００メートル走ったり、恐れる子どもを抱きしめて一緒に脱出スライドを降りたりもした。キャビンマネジャーのイ・ユンヘさんは着陸当時に尾骨を骨折したのも気づかないまま、乗客を避難させ、最後に飛行機から脱出した。
彼女たちの英雄的な献身は、アシアナ航空の乗務員ユニフォームを誇り高い制服にした。「体格の小さい少女のような女性が人を背負って四方に走っていった。彼女たちは涙を流しながらも落ち着いて救助し、そのために私も飛行機から脱出することができた」という乗客の証言は、今後も乗務員の名誉を高める記録として残るだろう。普段の厳しい非常状況対応訓練、プロ精神、精神力がなければ不可能なことだ。
客を救出するのは、客室業務員の義務だろ。
テロリストのハイジャックに対して、命かけたとか
なら賞賛されるべきだが 、自分らのミスで客に
迷惑かけてんだから客を避難させるのは当たり
前だろ 、なんだこの自画自賛民族 は？
12人の客室乗務員がいながら、7人がパニクってポンコツだったっていう話だろ。ついでに機長と副機長もな。もう駄目だろ、この会社。 チョンの航空機なんて、絶対乗らない！
CNNで会見見たけど韓国語だった。この人も英語
しゃべれないのかな？ 多数を占めてた中国人客
をちゃんと誘導できたかは不明 。
あとこの人は「乗客が残ってないか確認してから
最後に脱出した」と言ってて 、実際この人自身は
そうだったのかもしれないけど 他の証言では
「我先にと逃げ出したCAもいた」という話だな。
部下の管理責任は問われないんだろうか ？
こういうことを一生懸命さがして美談にして、責任逃れ？
パイロットの責任を追及してこそジャーナリズム。 パイロットや乗務員を英雄視して 亡くなった人に対してはなんとも思わないチョンマスゴミ。日本のマスゴミと同レベルだな。あっ、どっちもチョンだからか。