旅客船沈没：「地球上のあらゆる救助技術を動員」
事故発生から3カ月、残るは船室一つ
15日、全羅南道・珍島の旅客船「セウォル号」事故海域では、惨事発生から3カ月たっても生死が分からない11人を探すため、水中調査が続けられた。潜水士たちはまだ開けられていない残り一つの船室を捜索するための作業を行った。111室ある船室のうち、「未捜索」となっている唯一の船室、4階左舷船尾の28人部屋だ。「SP-1」という作戦コード名が付けられたこの部屋を潜水士たちは「あの部屋」と呼んでいるという。
汎（はん）政府事故対策本部関係者は「あの部屋に至る船内通路には障害物が多く、中に入るのは事実上不可能だ」と話した。だが、そう言いながらも「あの部屋には少なくとも1人は行方不明者がいると推定されるため、外壁を切断してでも絶対に捜索を完了させる」と話す。
すでに複数回にわたり捜索をした110の船室は、海軍海難救助隊（SSU）、119救助隊、海洋警察、民間ダイバーたちが再び「クロス捜索」をしている。クロス捜索とは、それぞれがこれまで捜索した部屋ではなく、別の船室を担当し捜索することだ。一度捜索した場所にまた入れば、先入観があるためきちんと捜査できない恐れがあるため、これを防ごうという措置だ。
今も家族の元に戻っていない行方不明者は、檀園高校（京畿道安山市）生徒5人、教師2人、セウォル号乗組員1人、一般乗客3人だ。先月24日に同高校の女子生徒ユン・ミンジさん（17）の遺体が発見されてから21日間、行方不明者発見のニュースはなく、「骨のひとかけら、髪の一束でもこの手で触れたい」と言っていた家族たちの心は灰のように燃え尽きてしまっている状態だ。「水中人工呼吸器」を使い行方不明者を捜索すると言っていた米国の潜水士チームは水に入ることさえできずに帰国した。16日から事故海域が梅雨に入るとの予報を耳にしたからだ。船内にはさらに泥が流れ込んでいる。
セウォル号事故は韓国の水中捜索の歴史においてあらゆる記録を塗り替えた。事故海域に投入された潜水士は延べ3万9904人だ。さらに、艦艇1万3210隻と航空機2002機が投入され、入水回数も1717回を記録した。事故直後から論争を呼んでいた「ダイビングベル（潜水鐘）」をはじめ、遠隔操作無人探査機（ROV）・ソナー・水中人工呼吸器など、ありとあらゆる水中探索技術が動員された。ファン・デシク海洋救助協会本部長は「地球上のほぼ全ての技術を動員したと考えていい」と話した。
行方不明者11人を見つけるため、汎政府事故対策本部ではこのほど、「電子の鼻」技術まで動員した。水中の死体が腐敗すると海水に通常よりも多く「リン」という成分が溶け出す。これを分析すると、捜索対象の船室に遺体があるかどうかが判断できるというものだ。
現在までに39の船室から海水標本を採取して通常の海水と比較・分析したが、まだ成果はない。さらに、「ナイトロックス（Nitrox）ダイビング」という新しい潜水法も導入された。酸素含有量を30％以上に引き上げる一方で窒素の割合を下げた気体を供給し、潜水時間を従来の30分から1時間にまで増やすことができるというメリットがある。対策本部のイ・ピョンヒョン報道担当は「酸素中毒などの危険性を懸念する声もあるが、行方不明者の捜索のためならどんな方法でも動員しなければならないのでは」と語った。
対策本部は「あらゆる手段や方法を動員し、最後の一人まで捜索を続ける」と話している。しかし、捜索作業が長引くにつれ、潜水士たちの体力や精神力は限界に達しつつある。捜索に参加している潜水士は「私たちは我慢できるが、家族たちは『毎日水の中に入っている夫や父に万一のことがあったらどうするのか』と不安を募らせている」と語った。
現在までに負傷した潜水士は89人。現場の潜水専門家は「できることは全てやり尽くした。行方不明者家族の気持ちは理解できるが、私たちも本当につらく、切なく、そしてもどかしい」と話した。
死体を引き揚げる事を、「救助」とは言わないぞwww 地球上のあらゆる技術を駆使して負傷者を増やすよりも、二度と悲惨な事故を引き起こさない為のマニュアルの作成と、救助隊の設立をした方が、死者も報われるんじゃない？遺族の気持ちは分からなくは無いが、三ヶ月以上も経った状態で、遺体が見つかるとは思えないけどね。
＞「水中人工呼吸器」を使い行方不明者を捜索すると言っていた米国の潜水士チームは水に入ることさえできずに帰国した。16日から事故海域が梅雨に入るとの予報を耳にしたからだ。
思いっきり嘘をついてるんじゃないよ、バカチョンども！アメリカの救助隊の要請を却下するなど、あまりにも非協力的な態度ばかりとっていたから、怒って帰っちゃったんじゃないかwww 船事故発生時に、アメリカ軍が近くで演習をしていて、「救助をしようか？」と言っていたのを、馬鹿な酋長が受け入れていれば、こんな面倒な遺体捜索をしなくて澄んだかもしれなかったのにwww
＞事故海域に投入された潜水士は延べ3万9904人だ。さらに、艦艇1万3210隻と航空機2002機が投入され、入水回数も1717回を記録した。事故直後から論争を呼んでいた「ダイビングベル（潜水鐘）」をはじめ、遠隔操作無人探査機（ROV）・ソナー・水中人工呼吸器など、ありとあらゆる水中探索技術が動員された。
その全てを「朝鮮統一」にの為に使った方が、チョン国の将来の為には良かったんじゃない？チョンの公式発表の数字は、半分以上はデタラメだけどねw 「遠隔無人操作機」って、カニみたいなブサイクな機械で、「捜索の邪魔だ！」っていわれて撤去した奴だろwww
旅客船沈没：投入した遠隔操作無人探査機、救助作業の妨げに
http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398220851/
水中人工呼吸器を持っていたのはアメリカ軍で、しかも使わずに帰っちゃったじゃないかwww 何が「水中捜索技術を駆使したニダ！」だよ、馬鹿らしいw
水中捜索技術よりも、チョンの愚民どもへの緊急訓練の教育と、救助隊の訓練を徹底させたらどうだ？
＞捜索に参加している潜水士は「私たちは我慢できるが、家族たちは『毎日水の中に入っている夫や父に万一のことがあったらどうするのか』と不安を募らせている」
そんな事で弱音を吐くくらいなら、潜るの止めたらどうだ？そんな甘ったれた事を言っていたら、車を運転とかでも「危険行為」になるだろｗｗｗ 不安を募らせて、不満を新聞記者にぶつけてる時点で、我慢していないじゃないかw 仮にも男だったら、黙って海に潜っていろよwww
旅客船沈没：原因は3等航海士の指示ミス＝地裁公判
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/07/16/2014071601313.html
裁判でもお笑い続行中かよwww 全員死刑でいいよ。300人近くもの人々を見捨てて逃げ出し、死に至らしめたクズどもを生かしておいても、何の役にも立たないだろw
＞先輩が「民事訴訟に備えなければならない」と書くと、三等航海士は「何が何でも『責任回避する方向』、利己的だけど『船長の責任』、そういう風に言わなければならないんですか」と問い返している。
見事なくらい、自分の罪を軽減する事しか考えていないwww 300人もの人間を殺したって、「罪悪感」や「後悔の念」は一ミリも無いんだなｗ まぁ、そんな人間的感情を持ち合わせていたら、事故のときに真っ先に逃げ出すはず無いものなwww
＞「セウォル号」沈没事故の事故原因について、検察は「操舵を指揮していた3等航海士の操舵指示が不正確だったため」と主張した。
三等航海士一人だけに罪を被せるつもりか？船を改造した船会社や、賄賂をもらって過積載を見逃していた海上警察、船長や他の乗務員も事故の要因だろw こんな裁判、やる意味が無いよ。愚民をごまかす為の茶番劇でしかないじゃないかwww
クネの支持率が上がってるらしいね。 中国に媚を売る事と、反日を叫ぶ事しかやってない酋長のどこがいいんだかw 船事故の救助活動の失策は、このババアにも責任があるだろ？何で責任追及の声が上がらないんだ？本当はチョンの愚民どもは、船事故の犠牲者なんてどうでもいいんだろwww
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397716548/
日本としては喜ばしい限りだ。声高々に反日を叫んで、中国と一緒に滅んで行けwww チョンの愚民の民度が向上しない限り、第二、第三のセォル号の事件が発生するのは間違いない。どうせ反日パフォーマンスしか出来ない生き物なんだ。修学旅行を復活させて、もっと多くの高校生を海底に沈めればいい。希望を言ってるわけじゃない。そうなると予言してるだけだよwww