話題のソウル新名所、オープンからわずか10日で死亡事故発生＝安全対策に懸念の声も
http://www.recordchina.co.jp/b177964-s0-c30.html
2017年5月30日、韓国・聯合ニュースによると、韓国のソウル駅前に新しくオープンした「ソウル路7017（歩行者専用路として再生された、旧ソウル駅高架道路）」で、30代の外国人が飛び降り自殺する事故が発生し、ソウル市の安全対策に対する懸念の声が高まっている。
ソウル南大門警察署は30日、カザフスタン出身の32歳の男性が、ソウル駅前の歩行者専用道路で飛び降り自殺を図り、搬送先の病院で死亡したと明らにした。
男性は29日午後11時50分ごろに自殺を図り、頭を負傷して病院に運ばれたが、翌日の午前7時50分に死亡。遺書などは見つかっていない。「ソウル路7017」が20日にオープンしてから、わずか9日後のことという。
ソウル市は「ソウル路7017」を観光名所にするため、安全対策と周辺視野の確保の両面を考慮して、1．4メートルの透明な壁を設置していたが、事故を防ぐことはできなかった。一部市民からは「市民の安全を最優先させるべきではないか」と、懸念する声も出ているという。
今回の事故が深夜の時間帯ではなく、車や人通りの多い昼の時間帯に発生していたら、通りすがりの人と衝突するなどの2次被害につながっていた可能性があるためだ。
また、「ソウル路7017」に常駐し、市民の安全を守る警備員の数が少な過ぎる」との指摘も出ている。ソウル市は16人の警備員を雇い、12時間3交代制で運用している。
昼は6人、夜は5人で安全を守っているが、「ソウル路7017」にはオープン初日だけで15万1000人、29日までの10日間で80万人以上が訪れた。ソウル市関係者は「今回の事故を受け、警備員の数を増やす案が議論されるとみられる」と明らかにした。
この報道に、韓国のネットユーザーからは「警察を何人配置しても、死のうとする人を止めることはできない」「死ぬのは自由だけど、他人に迷惑は掛けないで」「これ以上壁を高くすることはできない。気にしなくていいよ」「飛び降り自殺を恐れていたら、高い建物など建てられない」など、ソウル市を擁護する声が寄せられている。
「人だけではない。誰かが車道に、ビンや缶を投げ落としたら、どうなってしまうのか。今後も問題は続くだろう」「幅が狭いし日よけもないから、暑くて死にそうだった。問題は山積みだ」などと指摘する声も。
また、「韓国に働きにきて、辛い思いをしていたようだ。申し訳ない」「外国人差別をなくす対策も考えるべき」など、自殺した男性を気遣うコメントもみられた。
ただの「道」じゃないか？コレのどこが「観光名所」なんだよwwｗ 「自殺の名所」として売り出すつもりなのかｗ 確かに、下の道の混雑は減少するだろうけど、1ヵ月もすれば飽きて、誰も歩かなくなると思うけどねw チョン国名物の「自然崩壊」も、危惧すべきだと思うけどなw 歩いている道路が、地震も何も起きていないのに「陥没」する国だからなw そういう意味では、一種の「テーマパーク」と言うべきなのかwww
ソウルのベッドタウンで、道路が相次ぎ陥没、住民に不安広がる＝「安全と言われると、むしろ不安」「建築許可が下りたこと自体がおかしい」
http://www.recordchina.co.jp/b164091-s0-c30.html
2017年2月15日、韓国・ソウル新聞によると、ソウル近郊、京幾道高陽市、一山の道路で陥没現象が相次ぎ発生し、住民らが不安を募らせている。
ソウルの北西部に位置し、車や地下鉄で1時間ほどの距離にある一山は、いわばソウルのベッドタウン。テレビ局や韓国最大の大型コンベンションセンター「KINTEX（キンテックス）」などもあり、最近では観光客が多く訪れる街としても知られている。
高陽市によると、異変が起こったのは14日午後6時ごろ。一山東区白石洞にある、59階建て2400世帯の住商複合マンション「ヨジンワイシティ」近くのオフィス工事現場で、道路3車線と歩道150メートルにわたって陥没現象が発生し、鉄製の歩道の柵はグニャリと曲がってしまった。
同様の現象は今月6日、一山新都市の真ん中を通る8車線の大通りでも見られ、3車線50メートルほどの区間に10センチ以上の亀裂が入った。実はこの付近では、同マンションの建設が始まった2015年、さらには07年、04年、02年など、ビル新築のたびに陥没現象の発生が確認されている。
高陽市市民安全課のキム・スオ課長は「今回の現象は土地の掘り起こし工事の際、止水壁部分のミスから地下水が一度に流れ出たことにより発生した」と明らかにしている。
しかし専門家からは、付近の脆弱な地層構造を原因と、指摘する声も出ている。同マンション付近は、80年前まで漢江の水が出入りする干潟地帯で、その後堤防ができて畑などに変わったものの、地中には依然として大量の地下水があるのだ。
漢江の下流と同水位と推定される、地下13〜18メートルの砂利層は潮の干満の影響を受け、秒速8メートル前後の水が流れていることも分かっているという。
中部大土木工学科のキム・チュンホ教授は「一山干潟地域の地層を考慮し、工事費が多少多くかかっても、地層に適した工事方法を採択するよう、高陽市が建築認可過程で勧告しなければならない」と話している。
これを受け、韓国ネットユーザーからは「数日前にも、別の箇所で地盤沈下したにもかかわらず、市とマンション側はアスファルトで応急処置。市長さん、今は大統領選が問題じゃない。しっかりしてくれ」「大統領選に出馬するとかでしゃばる前に、市の安全対策をしっかりしろ」と高陽市長の対応を求めるコメント
「この国で安全だと言われると、むしろ不安」「このままだと、大変なことになりそう」「一山に住んでるんだけど…陥没現象のあった道路もバスで通るから、気をつけなきゃ」と心配するコメント
「ここに、建築許可が下りたこと自体がおかしい」「そもそも高層ビルには向いてない土地。公園のような施設を造ればよかったものを」と嘆くコメントなどが多く寄せられている。
80年前までは「干潟地帯」だったんだから、日本の統治の責任には出来ないなwww チョンなら「日帝の呪いの杭のせいニダ！」って言いだしそうだけどねw 目先の金の事しか考えられないチョンに「都市計画」なんて無理なんだよw 「シムシティ」ってゲームやらせたら、15分で都市が壊滅するんじゃないか？近い将来、国そのものが崩壊しそうだけどねw チョン国に旅行に行こうって日本人は、こういう状況もある事を認識した方が良いと思うよw 反日意識と、性犯罪の多さもねw 被害にあってからでは遅すぎるからwww