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物証が無いのなら「報復」なんて主張できないだろw シナに経済握られてる時点で、チョンの負けだよw

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THAAD:中国、韓国製品に物証を残さず巧妙に報復措置

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/04/03/2017040300825_2.html

韓国製品に言いがかり、中国での通関に支障

 

 中国に自動車部品を輸出するD社は、対応に苦慮している。これまで3~4日で済んだ中国での通関手続きが、終末高高度防衛ミサイル(THAAD)問題以降、3~4週間に延びたからだ。D社は「インドや東欧など、新たな取引先を探っている」と話した。

 

 また、別の自動車部品輸出業者E社関係者は「税関職員が40フィートコンテナを全数検査したり、発送書類を1枚ずつチェックしたりしている為、通関手続きが長引いている」と語った。通関手続きが長引けば、部品を受け取る現地の韓国系自動車メーカーは、生産に影響を受ける。しかし中国当局は「原則に従っているだけだ」という態度で、文句も言えない状況だ。

 

 これまでロッテなど、流通業者に集中していた中国の報復措置が、輸出製造業全般に広がり、韓国企業が苦戦している。仁荷大のチョン・インギョ教授は「中国は、2012年の日本製品不買運動の時のように、何か組織的に動いているようだ。旧時代的な慣行を露呈している」と述べた。

 

■不買運動とショービニズムの結び付き

 中国企業が「ショービニズム(排他的愛国主義)」に加わり、韓国企業の懸念が深まっている。韓国家電業界関係者は「現地の大手流通業者が商品を搬出していかなかったり、バイヤーが調達関連の会議をキャンセルしたりする例が、急に増えた」と話した。

 

 食品業者F社は、一部の現地流通企業が新製品の陳列を拒否しており、関連する打ち合わせも理由説明もなく、一方的にキャンセルされた。ある食品業者は、今年1~3月に魚肉ソーセージの対中輸出を、前年同期より40%削減した。こうした状況だけに「韓国製だ」という事実が目立つと、販売に支障が出るという理由で、売り場で「メード・イン・コリア」の認証表示を隠すという「苦肉の策」も登場している。

 

 中国のある自動車メーカーは、韓国車をいったん注文してキャンセルすれば、「愛国プレゼント」を贈呈すると扇動。ドイツ系のフォルクスワーゲン(VW)の一部ディーラーは、韓国車を売却してVW車を購入した場合、3000~1万6000元(約4万8500~25万8600円)を割り引くプロモーションを始めた。

 

 そうした影響で、現代自動車傘下の北京現代汽車の一部ディーラーは、3月の売上高が前年同月を20%ほど下回った。「韓国車を買えば、中国の役所で登録が遅れる」という未確認の噂も、急速に広まっている。

 

■組織的な非関税障壁強化に懸念

 「非関税障壁」も高まっている。中国が昨年から「自国のバッテリー業者を育成する」との戦略から認証基準などを引き上げたほか、韓国など外国産バッテリーへの補助金支給を取りやめ、価格が相対的に上昇してしまい、中国製品との競争で不利な立場に置かれている。

 

 現地でバッテリーを組み立て生産する、SKイノベーションの北京合弁工場は今年1月に稼働を中断し、サムスンSDIとLG化学はバッテリーの生産工場で、稼働を事実上中断したり、稼働率が大幅に低下したりしている。

 

 SKイノベーション関係者は「THAAD以前の政策決定が原因だが、THAAD以降状況がさらに悪化し、解決が見通せない。いつ正常化できるかは未知数だ」と漏らした。現地進出企業の経営者は「THAAD問題をきっかけとして、韓国に対する非関税障壁が高まれば、輸出競争力が急激に低下しかねない」と懸念した。

 

■物証を残さない巧妙な報復措置

 中国は国際ルールに違反したという物証を、あまり残さない。THAADの配備用地を提供したロッテには、税務調査や消防法違反で取り締まりを行うが、これは中国の国内法に従ったもので、それ自体を問題として取り上げるのは困難だ。

 

 また、通関と検疫強化も正当な規制権限を行使したと言われれば、対応に限界がある。ある対中輸出業者は「韓国政府は大統領選に向けた政局の中で、これといって役割を果たせず、かといって企業が中国当局に直接抗議すれば、さらに報復を受けかねないため、何も言えない」と嘆いた。

 

 梨花女子大のチェ・ウォンモク教授は「安全保障上の争点を、報復で解決しようとする中国の措置について、国際的に不当だとの点を訴え続けなければならない」と指摘した。

 

 西江大のホ・ユン教授も「韓国企業にだけ問題が発生すれば、それを差別行為として、世界貿易機関(WTO)で扱うことができる。WTOへの提訴要件を満たしているか、敗訴する可能性は無いかなどに気を回す間に、韓国企業の被害が拡大しており、まずはWTOへの提訴で中国に圧力をかけることが重要だ」と述べた。

 

 自分たちがやってきた事を棚に上げて、勝手な事ばかり言ってるんじゃないよwww シナ人にしてみれば、「あれだけ厚遇してやったのに、THAAD配備するとは裏切り行為だ!」って言いたいところだろうなw シナ人がチョン製品を買おうが買うまいが、シナ人の「自由」だw 悔しいのなら日本製品のように、切り捨てたくても手放せないような製品を造ったらどうなんだ?チョンが造る製品なんぞ、シナ人にも作れるって事なんだよwww

 

>中国企業が「ショービニズム(排他的愛国主義)」に加わり、韓国企業の懸念が深まっている。韓国家電業界関係者は「現地の大手流通業者が商品を搬出していかなかったり、バイヤーが調達関連の会議をキャンセルしたりする例が、急に増えた」

 

 シナ共産政府が締め付けをやらなくても、シナ人だってチョン製品を買いたくなくなるさwww 傲慢な態度で銃を見せつけてくる様な「チンピラ」を、好きだという奴が存在するはずがないw チョンがやっているのは、まさにそれw アメリカに媚を売る為にTHAADを配備するような裏切り者、処罰されて当然じゃないかw それなら最初から、「アメリカ側」と表明する態度をとっていればいいだろうにw シナ主導のAIIBに参加し、なおかつ共産党の軍事パレードにも参加するようなバカ、見捨てられて当然だよwww

 

>中国が昨年から「自国のバッテリー業者を育成する」との戦略から認証基準などを引き上げたほか、韓国など外国産バッテリーへの補助金支給を取りやめ、価格が相対的に上昇してしまい、中国製品との競争で不利な立場に置かれている。

 

 サムソンの爆発スマホの原因を、「シナ製のバッテリーのせいだ」と公言しちゃったからなwww シナ人が怒り狂って、こういう行動に出ても不思議は無いw 相手を裏切ってばかりいるくせに、自分が裏切られたら「ヒドい二ダ!」と泣き叫ぶ。こんなクズ民族、誰からも相手にされなくなるに決まってるw 日本人だって、「チョン製と日本製、どちらを選ぶ?」って言われれば、迷わず「日本製」を選ぶさw 「信頼性」もそうだけど、嫌いな奴の製品など、なんで使わなければならないんだ? 

 

>「安全保障上の争点を、報復で解決しようとする中国の措置について、国際的に不当だとの点を訴え続けなければならない」

 

 チョンが自分の都合の良い事だけ主張してるから、シナ人もウンザリしてるんだよwww シナ人は、チョンの安全なんて知った事じゃない。シナにとってTHAADは、のど元に押し付けられた「ナイフ」のようなものだ。シナの安全が保てなくなるような兵器を配備されて、「報復をするな」なんて馬鹿な要求、どこの国だって受け入れるはずが無いだろうw それなら日本が際法に違反しているから、竹島を返還しろ!」って主張すれば、チョンは日本に竹島を返還するというのか?

 

 チョン国の安全を保ちつつ、チョン国の経済を良好な方向に向かわせる方法はただ一つ。シナ共産党に土下座して、アメリカ軍を追い出す事だwww 新しい酋長が決まれば、そういう姿勢になるに決まっているw 「大使をチョン国に帰還させる」と外務省のバカどもが決めたらしいけど、シナのやり方をまねて「国交断絶」くらい言ったらどうなんだ?バカチョンと話し合ったって、時間の無駄。日本人が行うべき行動はただ一つ。チョンの脳天に鉛球をぶち込むことだけだ!時速800キロの速度でな!

 


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