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Channel: 憂国の志士のブログ
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こういう国に子供を行かせたいって親は、死んだ方が良いと思う。虐待と同じだよwww

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韓国政府が国民の安全を“人質”に?セウォル号事故から2年足らずで早くも規制緩和=「安全不感症にも程がある」「何を信じたらいい?」

http://www.recordchina.co.jp/a154346.html

 

 2016年11月1日、韓国・ハンギョレ新聞によると、波浪注意報などの気象情報の発表時に船舶の運航を禁止してきた法律を、韓国政府が「観光収入創出」を理由に、緩和した事実が明らかになった。約300人の犠牲を出した、14年4月のセウォル号惨事以降パク・クネ政権は、表向きには「国民の安全」を最優先課題に掲げてきたが、今回の変更で安全関連規制をむしろ緩和した事になる。

 1日、国民安全処と海洋警備安全本部の関係者らによると、国民安全処は今年1・2月に規制改善の名目で「遊船および渡船事業法」と今回の法の施行令を改正、南岸の済州島と東岸の鬱陵島、江原道沖を「平水区域」に変更した。いずれも波浪注意報の発表時に、遊覧船や旅客船など小型船舶の運航が禁止されていた海域だが、平水区域の場合、波浪注意報や暴風津波注意報などの気象情報が出されても、船舶の運航が可能となる。

 政府は、今回の緩和理由として「観光収入創出」と「住民の不便解消」を挙げており、国民安全処の関係者は、「今回の規制緩和により毎年20億ウォン(約1億8000万円)以上の観光収入が期待できる」とし、「これまで海上交通に不便を感じる住民も多かったが、それも解消できる」と話している。

 しかし、専門家らはこの規制緩和について「惨事の原因になりかねない」と指摘する。慶尚大学のチャン・サンファン教授(経済学)は、「20年だった老朽船舶船齢制限規定を、30年に延長した規制緩和が、セウォル号惨事の根本的な原因とされている」と述べ、「政府が(事故から)2年足らずで、またも経済的論理に埋もれて安全基準を下げるのは、結局のところ、観光客と地域住民の安全を人質に観光収入を増やすという事だ。安全関連規制は、国民の生命に直結するものであり、強化を持続していかなければならない」と警鐘を鳴らしている。

これを受け、韓国のネットユーザーは様々なコメントを寄せている。

「安全不感症にも程がある。国がおかしくなってきてるみたい」
「市場論理に任せておくと、深刻な損失が発生する可能性があるから規制が存在するんだ。政府にとっては、安全の価値は軽いものなんだろう」

「規制緩和は危険をはらんでいる。事故が起きたら誰が責任を取るんだ?どうせ知らんぷりするくせに。政府は目を覚ますべき」

 

「ヒドい目に遭ったのに、まだそんなことしてるの?経済再生のため?身の安全を、お金の為に預けなきゃならないなんて」

「政府は、国民の事なんて眼中にあるのかな?ただ周りを混乱させるのに忙しいんでしょ」
「大事故が起こってもその時騒ぐだけで、心から繰り返さないという気持ちがないから、こんなありえない行政と法案が飛び出してくる。この政府はセウォル号の事故以降何も学んでない」

「国会議員は直接事故に遭ってみたらいい。そうすれば規制はむしろ厳しくなると思うけど」
「最近はすべての事件が、表面に浮上してきてくれている。ただその反面、明るみにならなければどうなっていたか恐ろしい」

 

「この国では、いったい何を信じて生きていけばいいんだ?」

 

 何も信じられない「世界」だから、酋長がカルト宗教のババアにハマってしまうんだろwww チョン国に正しい「存在」が一つも存在しないから、何を信じていいか分からなくなるんだよw 歴史、教育、文化、政治など、全ての面において「嘘」だらけじゃないかw そういう世界だから、「自分」自身さえも信じられなくなる精神状況になるんだよwww

 

>波浪注意報の発表時に、遊覧船や旅客船など小型船舶の運航が禁止されていた海域だが、平水区域の場合、波浪注意報や暴風津波注意報などの気象情報が出されても、船舶の運航が可能となる。

 

 霧が濃かっただけで転覆事故が起きて、高校生が300人近くも死んだのに、暴風津波注意報が出てる状態で航行させたらマズいだろwww また死人を出したいのか?せめて、事故発生時の対策とか、船会社の教育管理などを徹底してから施行しろよw 「国」そのものが転覆寸前だから、何をしてもいいニダって考えかよw そこまでして金が欲しいのかwww

 

>「政府が(事故から)2年足らずで、またも経済的論理に埋もれて安全基準を下げるのは、結局のところ、観光客と地域住民の安全を人質に観光収入を増やすという事だ。」

 

 増えるのか?300人も高校生が死んだところに、観光なんか行きたくないぜwww 「金」よりも、まずは「安全」だろ?もし、外国の人間が観光船に乗って、セウォル号のような事故が起きたら、補償とかちゃんとできるんだろうな?もはや、そういう事故に対する補償すら、満足に払えるような状況じゃないだろwww

 

【福岡】韓国との縁は40年超 九州産業大付属九州高校3年ぶりに修学旅行 RKB毎日放送は日本で特集を放送

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/11/02/2016110201471.html

 

 韓国観光公社は2日、九州産業大付属九州高校(福岡市)の生徒271人が、7日から4泊5日の日程で修学旅行のため来韓すると明らかにした。同校の生徒は、1973年に初めて韓国を訪問。これまでに計2万人以上が、修学旅行で韓国を訪れた。

 2014年と昨年は、旅客船セウォル号沈没事故や中東呼吸器症候群(MERS)の流行を受けて、韓国ではなく日本国内で修学旅行を実施したが、3年ぶりに来韓する。福岡の放送局、RKB毎日放送はこの修学旅行を取材し、日本で特集を放送する予定だ。

 

 福岡県って在日チョンの生息地だからなwww 同胞の「里帰り」だろ?マトモな日本人なら、絶対に行きたがらないよw 私なら、自分の息子の修学旅行がチョン国に決まったら、学校で大騒ぎして止めさせるよw もしくは自分の息子を怪我させてでも行かせない。「傷」や「恥」は時間が経てば消えるけど、死ねば絶対に帰ってこれないからな。

 

 300人近くもの高校生が、海の藻屑になって二年も経っておらず、ソウルで大規模なデモまで行われてる時に、マトモに修学旅行なんて出来るのかよ?何しに行くんだ?各地に立ってる売春婦像に土下座行脚でもするのか?そんなの、チョンの生息地に行けば、リアルな売春婦像が何匹も「立ちんぼ」しているよwww

 

 もっと他に、行かせるべきところってあるんじゃないのか?福島などの被災地でボランティアの方が、福島との学生の交流も深まり、修学旅行としての価値が深まるだろうにねw この高校の生徒たちも、「行きたい」って心から思ってないだろw 何度も書いてるけど、事故が起きたら責任はとれるんだろうな?

 

 高校生の親たちも、もっと真剣に考えるべきだと思うよ。福岡県全体でも、チョン国に行かせることを禁ずるべきだね。子供が死ななければ、事態の重要性を認知できないのか?連日のニュースを見てもまだ、チョン国のバカさを認識できないものかね?酋長が民間人に情報を流す背信行為をするような国から、学ぶような事なんてあるのか?相手は、日本人を敵だと教えてる「反日国家」なんだぞwww
 


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