非専門家委員でセウォル号引き揚げ業者を選定
政府が選定した専門家集団
国際学・法学・文学専攻者が含まれ
引き揚げ・運搬など主要項目の配点も低い
外部専門家の諮問も全く受けず
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海洋水産部と中国の上海サルベージ・コンソーシアムが8月19日午後、珍島郡鳥島面付近の海上でセウォル号引き揚げのための初めての水中調査を始めた |
政府が、セウォル号船体引き揚げ業者を選定する過程で、「専門家集団」として構成したという業者選定委員のうち、相当数が引き揚げ関連の非専攻学科の出身である事が明らかになった。
政府はまた、引き揚げと関連して韓国内はもちろん、海外の専門家や専門機関からの諮問も、全く受けていない事が分かった。
１日、国会農林畜産食品海洋水産委員会所属のシン・ジョンフン新政治民主連合議員(全羅南道羅州・和順)が海洋水産部の「セウォル号船体引き揚げ業者選定委員の現況」を閲覧した結果、評価委員には、引き揚げ作業とは縁の遠い国際学修士、法学修士、文学士、司法行政学修士などが含まれていた。
政府は４月22日、セウォル号の船体を引き揚げると公式発表し、７月15日に上海サルベージコンソーシアムを引き揚げ業者に選定した。
当時、海洋水産部は業者選定のために海洋水産部公務員４人、韓国船級(船舶等級及び船舶用機資材検査専門非営利法人)３人、船舶安全技術公団１人、海洋科学技術院１人、船舶海洋プラント研究所１人、海軍３人、学界２人、計15人の専門家集団を評価委員として構成したと明らかにした。
シン議員は業者選定委員の選定根拠を要求したが、海洋水産部は「５級以上の海洋安全・港湾・環境担当技術職公務員、海難救助経験のある将校、(海洋関連公共機関)の技術職役員と部長級10年以上の経歴者、関連学科または関連分野の経歴保有教授などを委員として選んだが、それ以上は個人情報なので公表できない」と資料を提出しなかった。
またシン議員が、海洋水産部のセウォル号引き揚げ業者選定の為の細部配点表を分析した結果、24項目(100点満点)のうち、最も重要な作業とされる「船体引き揚げ及び運搬」の３項目(船体引き揚げ方法の適正性、船体運搬方法の適正性、引き揚げ作業中の危険及び不確実性を最小化する努力)が 24点に過ぎないことが明らかになった。
議員は「大半の評価要素が配点基準のない非計量項目になっており、絶対的に評価委員の裁量に依存しているにも関わらず、海洋水産部が評価委員の詳細な経歴に対する資料提出を拒否し、疑惑を膨らませている」と主張した。
シン議員はさらに「海洋水産部が『沈没船舶引き揚げに関して、国内外の外部専門家の諮問を受けた事例がない』と返答してきた。引き揚げ作業が、どんぶり勘定でなされている証だ」と付け加えた。
海洋水産部関係者は「船体引き揚げに関する専攻はない。これまで引き揚げ作業に参加したとか、経験と経歴がある人を対象に抽選で評価委員を選定した。個人情報流出などの弊害を減らすために、議員室を訪ねて評価委員の経歴を閲覧させたので問題はない」と語った。
その結果が悲惨だねぇ～～～
セウォル号の引き揚げ準備作業で爆発、中国人潜水士重傷＝韓国ネット「これが犠牲者が望んだやり方なのか？」「日本の援助で引き揚げていれば…」
2015年10月6日、聯合ニュースは、韓国珍島沖に沈むセウォル号の引き揚げに向けた準備作業中に酸素爆発が起こり、潜水士1人が負傷したと伝えた。
韓国海洋水産部や消防当局などによると、5日午後7時45分ごろ、中国人の潜水士（43）が水中で切断作業中に爆発が起こった。潜水士は全身にやけどを負い、木浦の病院に移送され治療を受けている。
現場では、中国国営企業・上海サルベージの企業連合が、引き揚げの準備作業を行っていた。これについて、韓国のネットユーザーからは次のようなコメントが寄せられている。
「中国人であれ韓国人であれ同じ命。それに他国の船の引き揚げて、真相を究明する為に手伝ってくれている人だ。回復を願うと共に安全には万全を期して、無事に引き揚げ作業を終えてほしい」
「またどれだけの被害者が出るんだろう」
「セウォル号問題には実にあきれる。このやり方が、本当に犠牲者が望んだことなんだろうか？」
「サムスンや日本が援助を提案してきた時に引き揚げていれば…」
「遺族や犠牲者の為ではなく、殉職した救助隊員や潜水士の為の特別法を作るべきだった」
「セウォル号は国籍を問わず迷惑を掛けている」
「費用を政府や税金から出すにしても、引き揚げ作業には遺族も関わるべきだ」
「一体何のために引き揚げるんだ？。ほうっておけ。税金と人力の浪費だ」
「もうセウォル号にはうんざり。こんな記事は出さないでほしい」
沈んでから一年半も経過した船を引き揚げる必要があるのかね？ど撃言う状況でも、体面だけを重視する民族だなwww 中国の企業も、金を巻き上げてから「無理アル」の一言で片づけるつもりだろうねw 真実究明の為なら、政府が隠ぺいしている運行記録の公表や、船長の裁判で真実追求を求めるべきじゃないか？
引き揚げの予算を中国企業と山分けする目的で、「セウォル号の引き揚げ」なんて馬鹿な事業を計画したんだろうなwww 今更引き揚げたところで、人命が助かるわけでもないし、引き揚げた船体を飾ったところで、遺族が「金を寄こせ」と騒ぎを起こすだけだろう？
引き揚げ事業を続けていれば、こういう事件が増えるばかりだ。沈没船引き揚げよりも、チョン国が沈没しかかってる状況を、何とかする方に力を注いだらどうだ？もしくは、ノーベル賞を取る事に力を注ぐとか？来年にはチョン国が無くなってる可能性が大きいんだ。最後に一つくらいは「人間らしい栄光」を掴んで見せろよwww
アメリカから見捨てられて、中国に土下座するのが「挨拶」になる運命なんだ。百年前の「閔妃暗殺」にならって、クネのババアや政府官僚を皆殺しにして、中国共産党に降伏しろよw 今みたいに無駄なあがきを続けて苦しむよりも、「中国人の手下」になった方が、楽になれると思うけどねwww